广州至湛江高速铁路
【资料图】
(以下简称广湛高铁)
正在进行按图试运行
铁路部门有序推进
设备调试、人员培训等
各项准备工作
线路开通运营进入倒计时
广湛高铁自广州站引出,向西经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市,终至湛江北站,全长401公里,设计时速350公里,是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群高速铁路大通道的重要组成部分。
即将投入运营的6座新站房
融入当地文化及自然风光特色
今天,小编带你先睹为快
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新兴南站
新兴南站位于云浮市新兴县,以“文化传承,大美新兴”为设计理念,结合现代建筑语言,诠释了新兴的文化底蕴。
站房整体造型结合当地岭南文化与广府文化的传统建筑形式,屋顶檐口汲取了传统唐式大殿的脊线,既突出了建筑的层次感,又彰显站房的简洁大气。
阳春东站
阳春东站位于阳江市阳春市,以“漠水之阳,山岭叠翠”为设计理念,站房建筑造型汲取漠阳江水与喀斯特地貌相互交织的意象。
三拱屋面顺应山岭层叠,立面渐变的遮阳百叶嵌入玻璃墙面,营造出远山剪影与飞瀑直下共鸣的意境。
阳江北站
阳江北站位于阳江市江城区,设计理念为“海纳百川(301667),缘结四海”,站房设计以阳江得天独厚的滨海地域文化内核为灵感源泉,用现代建筑设计表现“海纳百川、缘结四海”的江海精神内核以及独具特色的岭南文化情怀。
马踏站
马踏站位于茂名市电白区马踏镇。马踏人杰地灵、钟灵毓秀,传说因仙人曾策马于此,在巨石上留下足迹而得名。
马踏站站房设计以此为构思,向前冲出的屋顶结合立面动感的线条,模拟仙马腾飞的态势。
茂名南站
茂名南站位于茂名市电白区坡心镇,站房以“日出南海,海韵明珠”为主题,用现代的设计手法诠释了茂名滨海文化的特色。
主体建筑以海浪为设计原型,建筑入口圆润饱满的造型模拟南海升起的旭日,寓意着城市破浪前行的蓬勃发展势头。
湛江北站
湛江北站位于湛江市中心城区,可与各城区紧密联系,站场规模6台12线。
站房设计取意于湛江市花“紫荆绽放”。整体造型似彩蝶翩翩、紫荆花盛开,寓意着湛江市的繁荣昌盛。
广湛高铁建成通车后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,对促进粤西地区经济社会发展具有重要作用。
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