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IT之家1月25日消息,据《21汽车.一见Auto》今日报道,上汽大众旗下产品线2026年将迎来重大调整。
根据规划,2026年将是上汽大众密集推出新能源产品的一年,预计将有近7款新车型,包括2款基于CMP平台的纯电动车型、3款插电式混动车型,还将首次推出2款增程式车型,包括首款增程式SUV车型ID.ERA9X。
该车型由承担中高端车型生产的上汽大众宁波工厂生产,已进入预批量生产阶段,计划于今年3月正式上市,被上汽大众内部视为开启“合资2.0”阶段的关键产品。IT之家注意到,ID.ERA9X已于本月初通过工信部申报。
该车型定位为大型六座SUV,搭载1.5T增程器(最大功率为105kW)与容量为65.2千瓦时的电池组,其CLTC纯电续航里程标称超过400公里,其智能驾驶技术将由Momenta提供,预计将采用全新升级的车机系统。
除了ID.ERA9X,另一款增程式五座车型预计于下半年亮相。纯电方面,包括基于CMP平台开发的纯电车型,以及大众与小鹏汽车合作基于CMP平台开发的全新纯电SUV车型。
上汽大众总经理陶海龙曾在内部沟通中表示,公司需直面挑战,聚焦于具备销量与盈利潜力的项目,并控制成本以提升竞争力。
另外,上汽大众旗下首款大型豪华商务MPV威然(Viloran)已确认停止后续研发工作。同时,ID.3、ID.4X、ID.6X均已停产,产线调整为今年即将推出的CMP平台的纯电动车型做准备。
大众威然于2020年上市,旨在进入高端MPV市场。公开数据显示,其销量在经历初期爬坡后,近年出现下滑,与市场主流竞品存在差距。
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