世界今热点：马航MH370找到了吗？这架飞机是从哪飞到哪？

提起马航MH730飞机在印度洋找到了吗？大家在熟悉不过了，被越来越多的人所熟知，那你知道马航MH730飞机在印度洋找到了吗？吗？快和小编一起去了解一下吧！

(资料图片仅供参考)

马航MH730飞机在印度洋找到了吗？

没有在印度洋找到。

人民网2015年8月6日讯 据CNN报道，今天凌晨4时，马来西亚总理纳吉布表示，在法属留尼汪岛海边发现的飞机残骸确实属于失踪的马来西亚航班MH370的一部分。

2015年7月29日，位于印度洋的法属留尼汪岛海边发现一块长约2米的飞机残骸，上面标有BB670的编号，被怀疑是属于MH370航班的机翼残片。后经专家鉴定，残骸属于波音777，与马航MH370航班机型相同。

当地时间5日（周三）下午，法国和马来西亚的专家抵达位于法国南部的一个实验中心，开始对疑似属于MH370客机的襟副翼残骸进行鉴定。数小时，马来西亚总理纳吉布宣布，在法属留尼汪岛海边发现的飞机残骸确实属于失踪的马来西亚航班MH370的一部分。

扩展资料

2014年3月8日，马来西亚航空370号班机（代码共享中国南方航空CZ748号班机），共有239人于凌晨0:43离开吉隆坡国际机场M号航站楼，原计划于6:30抵达北京首都国际机场，但两小时后在雷达中消失，并与马来西亚吉隆坡(梳邦)航空管制中心失去联络，飞机失踪前的最后位置位于马来西亚与越南海域交界处，经纬度为北纬06°55′15″ 东经103°34′43″，但该地点未搜到飞机残骸。该航班由一架波音777-200ER航机（注册编号：9M-MRO）执飞。

2014年4月21日，马来西亚航空公司MH192航班安全迫降在吉隆坡国际机场。该航班由于起落架发生故障被迫折返。

2014年7月17日消息马航又一客机MH17客机遇难。马航MH17在乌克兰境内被俄制BUK导弹击落298人全遇难。

澳大利亚经过三年搜寻找到马航MH370客机了吗？

10月3日据俄罗斯报道，澳大利亚交通安全局发布消息称，2014年3月在印度洋坠毁的马航波音客机经过三年的搜寻工作仍未找到，不过目前可以更准确地确定它的位置。

2014年3月8日从吉隆坡飞往北京的马来西亚航空公司波音777-200、航班号为MH370的飞机从雷达屏幕上消失，机上有12名机组人员和227名乘客。

当地时间7月20日，澳大利亚堪培拉，澳大利亚和马来西亚双方人员对上个月在坦桑尼亚发现的飞机碎片进行研究，双方将对碎片是否属于失事的马航mh370航班客机进行核实。

据推测，飞机在印度洋南部坠毁。搜寻行动无法确定坠毁地点。2017年1月，澳大利亚、马来西亚和中国代表商定暂停搜寻。

报告指出，调查失踪的班机，以及2009年7月法航AF447航班的空难，有助于改进飞机定位系统。报告称：“现在比以前更好地知道，哪里可以找到MH370。”

澳大利亚交通安全局指出，截止2017年1月总共搜寻了超过12万平方公里的海底。专家组确定了2.5万平方公里最有可能发现航班碎片的区域。

据悉，马来西亚政府并未停止搜寻工作。

马航MH370找到了吗

目前正架飞机残骸没有找到，在留尼汪岛发现了飞机残骸碎片。2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。7月30日，马来西亚政府公布调查报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。

扩展资料

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客(其中中国大陆153人，中国台湾1人)，机组人员12名。

2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的关于马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

2015年7月29日，在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机。

2016年9月，马来西亚交通部长廖中莱表示，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。

马航MH370飞机失踪，请问这架飞机是从哪飞到哪的航班？

由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场，为马来西亚航空公司航班。

2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。

扩展资料：

事发背景：

2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。

马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。

关于赔偿：

2015年11月10日，马航商务营运总监邓利维在此间表示，希望失联乘客家属耐心等待，马航将确保家属获得赔偿。

马航MH370客机失联事件至今8个月，在飞机搜寻未果的情况下，马航所承诺的赔偿金家属也无法获得，引起家属的不满。对此，马航商务营运总监邓利维要求家属耐心等待，赔偿终究会发出。

马航表示，如果家属对赔偿不满意，那可以寻求法律意见，并可以提起诉讼。根据《蒙特利尔公约》，航空公司需支付每名遇难乘客约18.3万美元的赔偿。邓利维表示，乘客家属可以通过法律行动，要求更高的赔偿。

2016年3月4日，马来西亚交通部长廖中莱呼吁MH370航班乘客的家属在《蒙特利尔公约》规定的两年期限结束前，向马来西亚航空公司提出索赔。

法院审理：

马来西亚高等法庭2016年9月8日，判决马航提供MH370航班客机的相关文件给予76名乘客家属。这76名家属展开了航空史上最大宗的民事诉讼。

高庭司法专员在作出这项判决后，马航首席代表律师沙兰吉星在庭外向媒体表示，高庭认为起诉人有权获得MH370客机的相关文件，以便他们进行针对政府和马航的上诉。起诉人代表律师所要求的37个文件，包括参与调查的所有笔记、备忘录、调查报告。