2015年前7个月中国汽车市场增速持续放缓，受此影响一汽大众、上汽通用等欧美合资品牌均呈现销量增速放缓甚至出现负增长的情况，而日系合资品牌的整体业绩却实现逆势上扬。日前，网通社对东风日产、广汽本田、一汽丰田等九家日系合资车企前7个月的销量业绩进行梳理后发现，九家日系合资车企总销量达到1,870,187辆，其中7家销量呈现增长态势，仅有两家出现负增长，平均涨幅达11.8%。
统计中的日系合资品牌，涵盖东风日产、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、长安马自达、长安铃木、一汽马自达、广汽三菱。其中销量最高的东风日产、广汽本田以及一汽丰田三家车企前7个月的累计销量达到1,193,540辆，占九家日系车企总销量的64%。
位居日系合资品牌销量榜首的东风日产(日产+启辰双品牌)，依托新奇骏、新轩逸、新阳光以及启辰T70等车型的持续热销，前七个月累计销量达到540,592辆，同比微增1.3%。随着年底新楼兰、全新蓝鸟以及新逍客等车型的陆续推出，其销量还有有更大的提升空间。
紧随东风日产之后，广汽本田和一汽丰田销量分别位居第二和第三，前7个月的累计销量分别达到330,093辆和322,855辆，增长率则分别为45.7%和4.8%。广汽本田上半年推出旗下首款SUV车型“缤智”，正式进军小型SUV的细分市场，累计销量突破62,094辆，加之雅阁、新飞度以及新奥德赛三款车型的持续热销，令其销量增长十分迅猛。
按销量增速排名，长安马自达、广汽本田以及广汽丰田成为今年前7个月的赢家。三者中长安马自达销量增幅最大，前7个月销量同比增长59.8%至82,421辆，旗下马自达3 Axela昂克赛拉和紧凑SUV车型CX-5已成为长安马自达销量增速的基石，年内还将助力企业再创业绩新高。
广汽丰田凭借全新凯美瑞、雷凌以及全新汉兰达的持续热销，前7个月累计销量达到233,525辆，同比增长24.3%。下半年广汽丰田还将在紧凑轿车市场投放混动车型“雷凌双擎”，加之现款热销车型，销量成绩必然还将有所提升。
与长安马自达、广汽本田等7家销量持续增长的日系合资车企形成鲜明对照，长安铃木和一汽马自达的业绩则出现了持续下滑。其中一汽马自达前七个月销量同比降低20.8%至50,070辆，而长安铃木跌幅更达到27.1%至72,948辆。缺乏具有竞争力的车型且产品阵容略显单一，成为导致一汽马自达和长安铃木销量下滑的主要因素。
对于今年前7个月日系合资车企的市场表现，有业内人士分析称：“在紧凑SUV和小型SUV两个销量增速最快的细分市场中进行布局的车企，业绩表现都十分抢眼，如长安马自达、广汽本田以及广汽丰田等。”随着下半年日系合资车企更多新车的推出，销量成绩也将有着进一步的提升。
