路透社报道，戴姆勒集团近日再次向媒体重申，该集团车型上并未使用作弊软件在排放测试中造假。
戴姆勒在一份声明中说，“我们强烈反对声称我们在汽车排放测试中造假的说法，我们从未、也不会使用作弊软件。”该公司表示未获知任何超标的数据，并且随时愿意进行汽车测试。
此前，德国汽车杂志《汽车画刊》(Auto Bild)发布独家消息，引用国际清洁交通委员会(ICCT)的路试结果称，宝马X3 xDrive 20d的氮氧化合物排放量较ICCT所允许的范围超标了11倍，所排放的有毒气体甚至超过近日正在被调查的大众汽车。
截至目前，德国已有三家汽车企业陷入排放造假丑闻。但是只有大众承认排放造假，戴姆勒以及宝马纷纷否认操控排放数据。
