今年超70亿元“江门造”船舶走出国门！江门边检高效保通关 实时

“宏达法拉盛新造船舶船体检查情况正常，可以正常出境。”近日，利比里亚籍“宏达法拉盛”新造船舶在江门边检站执勤一队民警监护下，缓缓驶离江门市银湖码头。羊城晚报记者从江门边检站了解到，进入年末，江门市新造船舶按下生产“加速键”。今年以来，江门边检站高效保障新会口岸总价值超70亿元的新造船舶从新会口岸快速出境，积极助力新会海工装备制造业发展壮大。

银湖码头重启，通关时间节省约3/4

据悉，受航道限制，南洋船舶工程有限公司新造船舶试航、出境的过程中皆需要对水道进行封航操作，每次封航时间2-4小时不等，对水上交通产生一定影响，增加了船舶出境迂回运输成本。为解决南洋新造船出境难题，江门边检站多方面入手做好银湖船舶维修专用码头重新启用工作。

(资料图片仅供参考)

“以往我们出口船舶，需要先从造船厂开到距离较远的新会港码头办理出口通关手续，再从新会港码头起航进行交付，航程远、耗时长。”该公司总经理助理冯振波说，“现在我们公司的船舶可以在银湖码头靠泊查验，完成查验后直接快速出口，平均每艘船可节省人工费、燃油费、码头停泊费等各种费用近10万元。”

记者了解到，银湖码头重新启用后，江门边检站靠前服务，为企业节约经营成本约200万元，船舶通关时间节省约3/4。

高效查验，助“江门造”船舶走出国门

驻地船厂今年计划出口多少船舶？有哪些通关需求？该站民警主动走进企业了解需求。“目前公司在建船舶有21艘，在手订单已经排至2028年，预计今年全年产值约62亿元，再创历史新高。”南洋船舶董事副总经理朱继雷说。

为助力江门海洋装备制造业走出国门，走向深蓝，该站科学安排勤务，围绕核查监管、船舶确报、登离船人员手续对接、证件签发、前沿查验、船体检查等多个环节，进一步规范新造船舶查验手续，精细化查验模式，提升勤务效能，圆满完成南洋万吨级灵便型散货船、航通多功能船、海星游艇、新造渔船、二手翻新出口货船等多类型船舶查验任务。

“我们还通过构建协同保障链，与联检单位紧密配合，迅速反应衔接各项工作环节，推动口岸管理共建共享，进一步提高船舶出入境查验效率，切实为船企解决烦心事、忧心事、急心事。”该站执勤一队负责人说。

推动直航落地，实现“零延时”通关

企业需求到哪里，边检服务就跟到哪里。江门边检站了解到，近两年，港澳籍维修船舶直航入境成为企业新需求。为此，积极推动港澳籍维修船舶直航入境政策落地，认真研提关于港澳籍维修船舶直航入境查验事宜的意见，助力江门成为全国第3个开通此业务城市，并圆满完成2艘港澳籍维修船舶直航入境查验工作，为企业节省约2/3的成本，极大地增强企业在维修船舶市场上的竞争力。

“感谢边检民警为我们患病船员快速办理边检手续。”11月20日晚，江门边检站执勤民警接到船舶代理的紧急求助，称新会港外轮上一名外籍船员突发疾病，言语不清并伴有晕厥症状，请求下地就医。事发紧急，该边检站立即启动勤务应急预案，联合口岸单位，迅速前往码头一线进行救助。今年以来，该站持续保障7×24小时通关服务，为2名需要救助的船员开通边检“紧急通道”，完成生命救助接力。

在保障口岸安全的前提下，江门边检还实现船舶靠港作业“零等待”、证件查验“零等候”、快速通关“零延时”，高效服务泰普克、维达、亚太博森纸业、李锦记等大型知名企业货物在口岸顺利出入境，护航“江门造”锅炉设备高效安全走出国门。

文 |记者张璐瑶通讯员程素娟刘璐瑶

图 |通讯员提供