2025年12月31日
伴随着最后一节敞顶集装箱装载完毕
(资料图)
山东港口青岛港前港公司
流动机械火车装车线
年度装车总量完成13.96万车
打破年度装车历史最高纪录
同比增长13%
前港公司锚定年度生产目标,聚焦流动机械火车装车线效能提升,构建“协同作战、高效联动”的作业新格局。先后10次刷新流动机械装车历史纪录,最高创出单班装车368车、昼夜装车578车、单周装车3418车、月度装车13609车等优异成绩。
统筹协同优化作业链条
调度室加强同库场队、流机队的统筹协同,持续优化流机装车作业流程。针对17/18股装车进行了作业工艺的创新,采用两条线路联动作业模式,科学调动使用机械和人员,每班可减少2台装载机及2名装卸工,在流机作业量创新高的同时,成功实现了人员与机械投入的双重压降。
创新布局提升堆场效能
库场队优化煤六堆场铝矾土“多点交叉式”布局,以直接接卸为主、排料布局为辅,形成总体3-4票货同时存放,铝矾土货种交叉堆码。同时抓好煤七堆场火车备料搬倒组织,根据装车计划,落实好提前备料,密切关注搬倒效率,确保装载机装车作业稳定高效。
三维赋能锻造专业队伍
以锻造高素质作业队伍为核心,流机队构建“理论+实操+创新”三维技能提升体系。搭建“线上+线下”双轨培训平台,线上推送精品课程方便自主学习,线下实景实训强化核心技能。建立“技能比武+师徒结对+创新攻关”长效机制,以赛促练、名师带徒、攻关难点,将实操经验转化为可复制技巧。通过多维实训与机制激励,司机操作熟练度提升20%,复杂场景处置能力显著增强,为作业效率与质量双提升筑牢技能支撑。
面对新征程上的目标和挑战
山东港口青岛港前港公司
将继续保持定力、攻坚克难、狠抓落实
持续推动铁路疏运增列上量
奋力夺取元月“开门红”
为山东港口“三大建设”
贡献更大力量
供稿|前港公司
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