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钱学森是什么学家
(资料图)
空气动力学家、科学家。
空气动力学是力学的一个分支,研究飞行器或其他物体在同空气或其他气体作相对运动情况下的受力特性、气体的流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的基础上,随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起来的一个学科。
钱学森,汉族,生于上海,祖籍浙江省杭州市临安。世界著名科学家,空气动力学家,中国载人航天奠基人,中国科学院及中国工程院院士,中国两弹一星功勋奖章获得者,被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”。
扩展资料:
钱学森在力学的许多领域都做过开创性工作。他在空气动力学方面取得很多研究成果,最突出的是提出了跨声速流动相似律,并与卡门一起,最早提出高超声速流的概念,为飞机在早期克服热障、声障,提供了理论依据, 为空气动力学的发展奠定了重要的理论基础。
高亚声速飞机设计中采用的公式是以卡门和钱学森名字命名的卡门-钱学森公式。此外,钱学森和卡门在30年代末还共 同提出了球壳和圆柱壳的新的非线性失稳理论。
钱学森在应用力学的空气动力学方面和固体力学方面都做过开拓性工作;与冯·卡门合作进行的可压缩边界层的研究,揭示了这一领域的一些温度变化情况,创立了“卡门—钱近似”方程。与郭永怀合作最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。
钱学森是什么领域的科学家
钱学森是空气动力学的专家,是中国从事火箭、导弹等方面的奠基人
钱学森到底是科学家还是工程师
在我们国人的概念当中,有几个职称的理解,跟国际上的理解,大相径庭:
1、我们把 seicentist,翻译成科学家,其实多多少少都有点牵强附会。科学家,在国人的概念上,是学术水准最高级别的人,才配得上称为科学家。可是在英美的大学里,scientist,级别不但比教授低得多,也比讲师低得多。
2、我们经常把科学家、工程师相提并论,这是更滑稽的事情。在中国的职称体系中,工程师跟讲师一个层次,只有高级工程师才跟教授相当。
可是在英美的概念中,只要专科毕业,没有学位,只拿到diploma的人,担任工程师是普普通通的事情,工程师,engineer,英文的原意,只是一个开engine引擎的人,比operator操作工高,跟机器操作师machinist相当。而大学里的讲师至少都得博士学位获得者,教授则更是讲师级别高。一个engineer跟一个professor
怎么能同日而语?
3、杨振宁访问中国,我们称它为杨振宁博士,而不是杨振宁教授。我们的本意是想给他捧场,因为我们的教授中,尤其是老教授中,有博士学位者多为民国初年的老老先生,为数极少。后来的半个世纪中的教授,绝大多数只是本科而已,全靠论资排辈混到了教授。可是在英美人士看来,明明是教授,却称呼为博士,那是在侮辱杨振宁!
4、如果我们称钱学森是工程师,那太侮辱他了!
称他为博士都是侮辱,称他为scientist也是侮辱。
称他professor,不卑不亢。
professor 一定是scientist,scientist不一定能担任professor。
也学楼主强烈抗议,严重不相信。到英文网站仔细查查,仔细琢磨,然后来质疑我的说法。
钱学森是不是科学家
钱学森不是数学家,是物理学家,也可以说是科学家
你认为钱学森是什么样的科学家
令人敬佩和尊重的科学家!
标签: 钱学森是什么家
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