11月暴涨103%后，网红百亿私募举牌

房地产行业“三箭齐发”，11月房地产ETF涨近30%。

网红百亿私募基金经理梁宏出手了，举牌港股物业管理公司。

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(资料图片仅供参考)

网红百亿私募押注港股物业

据联交所最新披露的股权变动信息，梁宏旗下希瓦资产11月30日加仓雅生活服务，最新持股数量达到7672.225万股，持股比例增至5.40%。

同时梁宏以个人名义不断买入，11月21日梁宏在场内以每股均价8.8518港元，买进27.05万股，涉及资金239.44万港元，持股5%达到举牌线。11月30日梁宏继续以每股均价为9.0646港元，增持811.53万股，买入金额为7356.19万港元。

梁宏最新持有雅生活服务8717.95万股，持股比例达到了6.14%。

雅生活服务是一家专注于中高端物业的物业管理服务供货商，在2017年引入绿地控股作为公司战略股东之一，现有“雅居乐物业”和“绿地物业”两大知名品牌。

今年2月以来雅生活服务股价大跌，从17港元/股附近，一度跌至4.29港元/股。11月开启上涨，一个月涨102.92%。最新股价9.51港元，总市值为135亿港元。

(本文内容均为客观数据和信息罗列，不构成任何投资建议）

雅生活服务公司在2022年中期总营收76.2亿元，同比增长22%，盈利10.58亿元，同比下降7.39%。

另外，希瓦资产在11月还大举增持了综合智慧物业服务商金科服务，持股数量达到3324.2万股，持股比例达5.09%。梁宏个人最新持有金科服务3919.47万股，持股比例达到6%。

在梁宏看来，从估值角度港股相对机会大于A股，这个时候不应该过于悲观，应该乐观一些。

今年行情很魔幻，大佬们也是晕头转向。

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老牌私募扛不住了，换策略

私募魔女李蓓11月发表的《站在新一轮牛市的起点》引起广泛传播，文章里有个观点:如果你迷恋曾经的金融地产白酒互联网，你感受到的中国经济，就是黄昏；如果你把眼光放到高端制造，就会发现中国经济充满生机和希望。

在恐慌笼罩的10月，中证酒指数一个月下跌21.5%。11月老牌私募浦来德资产董事长庞剑锋坦言，自己将放弃对白酒板块的坚守，全面转向量化对冲策略。

庞剑锋放弃白酒的理由是以白酒板块为代表的大盘绩优股，在没有基本面利空也没有前期大幅拉升的情况下大幅下跌，对浦来德基金造成了较大伤害，给广大基金持有人带来了不好的体验；虽然自己对优秀白酒企业的长期股价仍然有信心，但是追求好的客户体验，是公司存在的意义，客观条件不允许基金再经历大幅波动，这也公司要将绝大部分基金转为量化对冲策略的原因之一。

庞剑锋同时强调，虽然目前对白酒是进行了清仓，并非代表自己不看好这个行业，而是不看好主观投资。

主观与量化的融合近年来成为潮流，在百亿私募中，进化论资产、玄元同时拥有主观与量化两条产品线，另有老牌百亿私募中欧瑞博、相聚资本等也曾搭建量化团队。

近两年市场波动加剧，沪深300指数从2021年2月的5930点跌到2022年10月3495点，跌幅41%。

大多数私募基金的清盘线一般设置在0.7或0.8，即买入后如果跌了20%~30%，到了清盘线，只能出局。

市场大跌中，很多私募扛不住。进化论王一平在与投资者交流时表示，如果只用单一投资策略去运作，从长期看是难以去对抗整个市场的复杂性的，只有通过多策略，才能去适应不同的市场环境。

当前量化基金主要以私募为主，截至2022年三季度，全市场量化基金规模约1.68万亿。其中，公募量化基金整体规模2381亿，环比下降11.7%，量化对冲产品规模下滑明显。私募量化基金规模约1.44万亿，占比从25.7%上升至26.2%。

量化私募三季度表现如何？

从量化私募业绩看，在2022年三季度除套利策略、债券策略收益略微为正外，其余主要私募策略均出现不同幅度的下跌。

具体来看，私募综合策略实现收益-5.4%，股票策略实现收益-7.8%，市场中性策略实现收益-2.4%，CTA策略实现收益-1.3%，宏观对冲策略实现收益-6.9%，FOF/MOM 策略实现收益-4.1%。

提到量化，很多读者脑海里浮现的画面是华尔街交易场景，一堆电脑屏幕，每个屏幕密密麻麻布满了k线，算法机器人正在飞速的自动交易…

量化本质上是一种投资策略，没有传说的那么神秘。头部量化私募明汯投资认为，作为一种投资方法，量化投资和主观投资一样，本质上都属于价格发现，捕捉市场错误定价、更好降低信息不对称、防范价格扭曲；两者殊途同归，并非完全对立，在不同周期、不同层面上挖掘市场的有效价格，只是采用不同的实现方式而已——前者侧重公开的结构化数据，后者侧重基本面深度调研。

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“蔚小理”股价再度大涨

中概新能源汽车股昨晚集体上涨，小鹏汽车涨14.79%，近4个交易日涨66.18%。蔚来汽车涨8.52%，理想汽车涨6.95%。

比亚迪披露11月产销快报显示，11月新能源汽车产销量分别为23.01万辆和23.04万辆，同比增长均超1.5倍；其中，海外销售新能源乘用车1.23万辆，环比增近三成。

蔚来汽车11月交付量为14178辆，创下月度交付量新高纪录，同比增长30.3%。理想汽车共交付新车15034辆，创下单月最高交付纪录，同比增长11.5%。小鹏汽车11月交付量为5811辆，环比增长14%。

哪吒汽车11月交付15.072辆，同比增长51%。赛力斯汽车11月销量8262辆，同比增长335.07%。AITO问界11月交付8260辆，环比下 31.3%。零跑汽车11月交付8047辆，同比增长42.98%。

特斯拉年底冲销量，在中国开启年末“甩卖”，在此前降价基础上再推出多种优惠政策，其中包括4000元保险补贴、2万分“宝箱”积分奖励、燃油车置换福利等。

另外，特斯拉周四向百事可乐交付了其首批全电动Semi卡车。Semi电动卡车满载续航超过800公里，充电30分钟可行驶560公里。

在拖延已久后，特斯拉终于正式向乘用车市场以外领域扩张。12月2日，特斯拉在内华达州超级工厂举办了Semi电动卡车交付仪式。马斯克在活动中表示，如果你是一名卡车司机，你想要一辆最炫酷的卡车上路，就是它了。

乘联会表示，预计11月汽车终端销量为170万辆左右，多数经销商对12月市场判断较为悲观，认为疫情不确定因素较大，车市很难再现往年年底的热度，出现翘尾行情的可能性大大降低。